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权威发布丨济南机场二期改扩建工程航站区规划设计理念
发布日期:2020-05-20 11:09   来源:未知   阅读:

济南遥墙国际机场是国家区域性枢纽机场和我省重要综合交通枢纽,机场二期改扩建工程是我省新旧动能转换和建设交通强省的重大工程。今天下午,省政府新闻办召开发布会,介绍济南遥墙国际机场二期改扩建工程航站区规划设计有关情况,并回答记者提问。

航站区设计非常注重旅客的便捷和人性化体验

由此作为出发点,把一个4500万年旅客量的大航站楼,通过创新性的六指廊构型和合理的流程设计变成了分段落客、向心环抱的可分可合的三个航站楼。具体的说:

T2航站楼可以提供88个近机位,其效率处于国内领先水平,且近机位比例达到90%,高于国内平均水平。

“大集中、小分散、分区值机、分区安检”的功能流程,为不同需求旅客提供不同路径选择,且大大缩短了旅客步行距离,使60%的登机口步行距离控制在350m之内;80%的登机口步行距离控制在400m之内,在国内同级别的机场中处于领先地位;最远登机口步行距离控制在600m。

交通中心和停车楼与航站楼一体化设计,出发和到达旅客可以最大化地享受到交通中心丰富的商业服务。

和交通中心紧密结合的高标旅客过夜用房可以在旅客逛商业、观水景的时候很自然而方便地到达,具有很好的空间体验。

T2航站楼和T1航站楼通过指廊和连廊实现空陆侧的双向联系,结为一体。二航站区设计以本土设计思想为指导

将山东山水格局和济南地域文化特征提炼为“山、水、泉、荷、林、石”六大要素,通过和航站楼功能有机结合,以建筑、室内、景观一体化的设计语言将这些特征集成。

航站楼屋顶起伏舒缓,交通中心(GTC)屋顶水面、航站楼前拱廊、膜结构“涌泉”穹顶、玉石状的酒店,营造出一组生动的泉城意象。三航站区设计非常注重生态节能环保理念和建筑的结合

航站楼空间坚持从实际功能出发,合理控制空间高度和尺度,主体檐口控制在36m以下,避免出现不必要的高大空间,节材节能。

合理运用ETFE膜,并对其透光性、环保性、耐久性、防火性、免维护性进行综合论证,对涌泉穹顶和拱廊进行风环境、光环境模拟的综合分析。

巧妙运用光伏板和蓄水屋面结合设置形成整体,保证视觉效果的同时,更加体现绿色设计理念。

穿插在水面之中的光谷和绿谷将阳光和绿化引入停车库,也巧妙地解决了通风排烟等技术问题。

航站楼指廊采用装配式混凝土结构,更加经济高效。(山东省人民政府新闻办公室)